|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. juni 2010
|
Kør en tur med til DM 3 2009
|
|
|
HJÆLP! Vi mangler dæk...!
Det blandede
underlag på prøverne til DM i rally i Sønderjylland gav
alvorlige skader på dækkene og teamets beholdning svandt
hurtigt...
Anden afdeling af Danmarksmesterskabet i rally blev afviklet
d. 18. og 19. juni i Sønderjylland. På de to dage blev der i
alt kørt 190 prøvekilometer fordelt på 10 hastighedsprøver.
Fordelingen var ca. 1/3 grus og 2/3 asfalt, men desværre fordelt, så det var en blanding af hvert på samtlige prøver. Det giver problemer, da valget må falde ud til fordel for asfaltdæk (slicks), der bestemt ikke er optimale at køre på på grus! Desuden bliver de varme slicks nærmest flået i stykker, når de kommer ud på gruset, og vi måtte da også skifte 1-2 dæk ved hver servicepause. Til sidst var beholdningen af dæk meget lav med næsten kun de bløde regnvejrsdæk tilbage.
Da de fleste af prøverne tillige var meget hurtige med lange lige-ud-stræk også på grusstykkerne, var det også noget af en ud-fordring at holde gassen på Sierraen, der med baghjulstræk er ganske vanskelig at holde i sporet. Den vil helst ud og "slå lidt med halen", hvilket ikke helt er lykken, når man kører med 150-160 km/t ud af en skovvej med træerne tæt på på begge sider!
En anden udfordring er støvet, hvis man indhenter en anden kører eller bliver overhalet på et grusstykke. Sigtbarheden bliver lig nul. På prøve 2 blev vi nødt til at lukke en af de hurtigere firhjuls-trækkere forbi lige inden et grusstykke, hvorefter vi da også nærmest måtte holde stille indtil støvet havde lagt sig. Det koster tid!
Alt i alt kostede prøve 2 os dyrt - ca. 50 sekunder - som måske havde hjulpet os forbi den sønderjyske kører Benny Pedersen i Peugeot 106, der med en tidsforskel på 36 sekunder tog 2. pladsen i gruppen. Her måtte vi affinde os med en 3. plads og 12 point til mesterskabet. Gruppen blev vundet i overbevisende stil af Kim Boisen fra Broager i BMW M3.
Pt. ligger vi på en 6. plads i Danmarksmesterskabet i gruppen "Tunet national" - 8 point efter den førende. Så vi kommer tilbage til efteråret, hvor de tre sidste afdelinger af DM i rally bliver kørt. Næste gang d. 4. september på Lolland-Falster.
Mange sportslige hilsner, Henning og Iben
__________________________________________________ 15. juni 2010
DM 2 i Sønderjylland
Fredag og lørdag
køres der ræs på de sønderjyske grusveje
Anden afdeling af Danmarksmesterskabet i rally afvikles i
weekenden i Sønderjylland. Fredag eftermiddag/aften med fire
prøver omkring Rødekro. Lørdag flyttes der så til det
vestjyske med rallycentrum i Skærbæk, hvor omkring der
afvikles 6 prøver i løbet af dagen.
Alle prøver er med grus!
Fra ca. 1/3 til næsten det hele... Det bliver spændende!
Vi håber på et godt
resultat, selvom firhjulstrækkerne jo har en fordel på det
løse underlag. __________________________________________________
6. juni 2010
DEN STORE UNDERVOGNSTEST
Teamet deltog søndag i Yokohamamesterskabet på en svær bane med mange sving og hop
Anden afdeling af Yokohamamesterskabet (Øst) blev afviklet søndag d. 6/6 på Avedøre Holme på en svær - men sjov! - prøve med mange hop.
Teamet måtte hurtigt erfare, at vi ikke kunne følge med klassens førende kører: Steen Andersen i Mitsubishi Lancer EVO 7. Allerede efter første heat havde han et forspring på små 7 sekunder. Og en dum overskridelse af målfeltet i andet heat gav os en ekstra straftid på 10 sekunder, hvorefter vi var rigtig meget bagefter.
Taktikken blev derfor lagt om. Vi forsøgte fortsat at køre så op-timalt som muligt, men testede desuden forskellige opsætninger af undervognen, hvilket de mange hop og sving på prøven gav rig mulighed for.
Løbet endte med en 3. plads i klassen og en 6. plads generelt, samt en god del erfaringer med bilen på hoppende underlag.
Billedet er fra DM 3 på Fyn september 2009 Vores kommende servicemand - Jens - på hårdt arbejde til YM 2.
__________________________________________________ 16. maj 2010
FRA SUCCES TIL FIASKO
At det hurtigt kan gå fra succes til fiasko, måtte teamet erkende efter første afdeling af DM i rally
Første afdeling af DM i rally blev afviklet omkring Kjellerup i Midtjylland d. 14. og 15. maj. Løbet blev afviklet med 2 prøver fredag aften og de resterende 13 prøver om lørdagen. Der var tale om forholdsvis udfordrende prøver med mange sving og toppe, så det lignede en rigtig god og sjov start på sæsonen.
Efter en lidt (for) forsigtig start fredag aften var vi bagud! Men fra start af lørdag morgen blev der så givet gas og bilen var flere gange ude og hænge, hvor bekymringen indfandt sig selv hos førstekøreren. Det gav dog resultat og i løbet af dagen kæmpede teamet sig op til en 10. plads generelt.
Da Johnny Pedersen i BMW M3 udgik midtvejs, var nærmeste konkurrent Rasmus Sørensen og Peter Egholm i deres Opel Kadett. Kampen endte til vores fordel med omkring 1 minut ned til Rasmus og Peter.
Vi vinder således både klassen og gruppen - tror vi!
I mål bliver teamet nemlig efterfølgende udelukket af løbet. Baggrunden er:
På en af rundbanerne lørdag morgen kikser nedbremsningen til svinget ind på ny omgang. Henning trækker resolut håndbremsen og Sierra'en drejer rundt, men glider samtidig også nogle meter baglæns væk fra svinget.
Sierra'en holder nu med front mod kørselsretningen, men nogle få meter fremme kan man via en vej uden om løbsruten komme tilbage på prøven. De 3-4 m. som Sierraen tilbagelagde for at nå dertil, takserede løbets jury efterfølgende som modkørsel på prøven og valgte på den baggrund at udelukke teamet.
"Vi mener stadig, at det sikkerhedsmæssigt var den eneste rigtige ting at gøre i situationen, hvor alternativet var en 3-punkts-vending midt på vejen lige efter en top", udtaler teamets 2. kører Iben.
Problemet er generelt, da man - for at kunne vende efter en "snurretur" - som oftest vil vælge at køre nogle meter fremad mod kørselsretningen for at hive håndbremsen og hurtigt bringe bilen tilbage på ret køl. Konsekvensen af denne afgørelse er altså, at alle, der har "snurret", skal udelukkes for at have kørt mod kørselsretningen med mindre man anvender alternativet: en tids-krævende flerpunktsvending, som aldrig vil være en sikker løsning. Med hensyn til den videre sæson siger en tydeligt skuffet Henning Søgaard: "Vi regner stadig med at stille op til 2. afdeling i Søn-derjylland i juni, men det skal selvfølgelig ses i lyset af denne weekends oplevelser. Med 0 point efter første afdeling kan det vise sig at blive meget vanskeligt at generobre DM-sejren i 2010".
De 20 point går i stedet til det unge talent Rasmus Sørensen, der nu fører gruppen. __________________________________________________
12. maj 2010
RALLYSPORTENS DAG 2010
Rallycar.dk deltog mandag d. 10. maj i Rallysportens Dag på Ledreborg Slot ved Roskilde
PR-arrangementet "Rallysportens Dag" blev afviklet for presse, medier og andre interesserede med deltagelse af et udvalg af danske rallykørere fra Danmarksmestrene 2009 til de unge talenter.
Rallycar.dk deltog også som Danmarksmestre i gr. H 2008 og 2009.
Der var fundet en lille god og udfordrende vejprøve ved slottet, som pressefolk og andre kunne få en tur på i en eller flere af rallybilerne. Vi havde bl.a. besøg af Jyllandsposten / BilZonen.
Ford Danmark var også på pletten og stillede en flot Ford Focus RS i gadetrim til rådighed. Interessen var stor og det blev da også til flere ture for Henning i den end i Sierraen.
Ford stillede op med en Ford Focus RS Fords pressechef Lene Dahlquist klar til en tur i Sierraen
En stor hånd til Michael Eisenberg fra Intercom for den vellykkede dag!
Nu drager vi snart til det jyske for at kæmpe i 1. afdeling af Danmarksmesterskabet 2010, der afvikles omkring Kjellerup fra fredag aften d. 14. maj og hele lørdagen d. 15. maj. Læs mere her: www.rallydm.dk.
______________________________________________________________________________
27. april 2010
2010 SÆSONEN BLI'R EN SVÆR ÉN...
Rallycar.dk overvejer stadig deltagelse i Danmarks-mesterskabet 2010
Foto: Michael Eisenberg / 2009
Danmarksmesterskabet i gruppe H er nedlagt med udgangen af 2009 og er nu erstattet af et noget mere blandet mesterskab med bl.a. gruppe A og gruppe DK biler inde over.
Det nye mesterskab, "Danmarksmesterskabet Tunet national", består - ud over 1600 Challenge - af gruppe DK, A og H biler fra 1600 Ccm og opefter - dog ikke 4w-drive. Hertil kommer kit- og maxivarianter.
Selvom Sierra'en har vist sine kræfter i form af top 10 placeringer samt flere DM-sejre de forløbne år, er det noget usikkert, om vi kan følge med under disse mesterskabsbetingelser.
Vi regner dog med at vove pelsen og prøve kræfter med konkur-renterne til DM1, der afholdes omkring Kjellerup i Jylland d. 14. og 15. maj.
Ellers vil sæsonen stå på bl.a. Yokohama Mesterskabet Øst og måske Vest.
Første afdeling af Øst-mesterskabet er afviklet d. 1. april i Frederikssund, hvor det blev til en 5. plads i klasse 1 efter en til tider noget våd affære. Desværre blev sidste heat - hvor vi havde trynet konkurrenterne godt og grundigt på slicks i meget vådt vejr - aflyst.
Næste afdeling bliver d. 6. juni i Avedøre ved København.
Mange sportslige hilsner
Henning og Iben
|
Besøgende:
|
|
 |
 |
|
